Komentarz
-
8602022 r. – samochód ograniczy możliwość przekroczenia dozwolonej prędkości!
2022 r. Rok, w którym orwellowskie wizje coraz bardziej wchodzą w życie. Duma naszej reprezentacji w Brukseli zagłosowała za wprowadzeniem od 2022...
-
1.8KZejdźmy na ziemię #4 – Czy spadek cen ogniw spowoduje spadek cen samochodów elektrycznych?
Od dawna powtarza się, że w perspektywie upływu czasu, ceny samochodów elektrycznych będą spadać wraz ze spadkiem cen baterii je zasilających. Zakłada...
-
737Hyundai Kona w Polsce. Kona zanim się porządnie urodził?
Jak to jest? Dlaczego jako mieszkaniec naszego pięknego kraju, w 8 przypadkach na 10 czuje się pokrzywdzony już na starcie? Dlaczego Polak,...
-
841Zejdźmy na ziemię #3 – Wodór jest przyszłością?
Od kiedy pamiętam wiecznie dochodzi do krytyki pojazdów elektrycznych zasilanych z ogniw stałych jako ślepym kierunku rozwoju motoryzacji. Od lat ’90 wspomina...
-
1.3KJak będzie wyglądać elektromobilność w Polsce? Prognoza #NaPrąd
Biorąc pod uwagę panujące w branży motoryzacyjnej tendencje, elektromobilność wydaje się być kierunkiem od którego nie ma odwrotu. Możemy jedynie dyskutować o...
-
857Zejdźmy na ziemię #2 – Mityczne CO2 w pojazdach #NaPrąd
Zejdźmy na ziemię “Zejdźmy na ziemię” to cykl artykułów, w których dokonamy logicznej wykładni panujących mitów i stereotypów krążących wokół pojazdów elektrycznych....
-
1.1KZejdźmy na ziemię #1 – prąd w Polsce jest z węgla
2019 r. już się rozpoczął. Czas pędzi. Zanim się obejrzymy, będziemy szykować się już na 2020 r. Mimo, że XXI w. rozpoczął...
-
87210 tysięcy powodów, by polubić #NaPrąd
Przełom roku to czas podsumowań, radości z osiągniętych sukcesów oraz okazja do składania życzeń. Ekipa #NaPrąd ma wiele powodów do radości. Dokładnie...
-
597Podsumowanie konferencji “z prądem czy pod prąd?”
“Z prądem czy pod prąd?” 17-go grudnia #EkipaNaPrad miała okazję uczestniczyć w konferencji “Z prądem czy pod prąd? Elektromobilności w Polsce”. Organizatorem konferencji...