AUTA

Elektryczne emocje – Kia EV6 GT

Kia EV6 GT to topowa wersja elektrycznego crossovera, która łączy futurystyczny design, sportowe osiągi i nowoczesne technologie.

Z mocą 585 KM i przyspieszeniem do 100 km/h w zaledwie 3,5 sekundy, EV6 GT wyróżnia się na tle innych elektrycznych aut, oferując nie tylko ekologiczne rozwiązania, ale także emocje za kierownicą.

Za użyczenie auta do testu dziękujemy Kia Polska! 

Testowaliśmy już „zwykłą” odmianę EV6, w tym tekście skupimy się na cechach charakterystycznych dla najmocniejszej odmiany.

Kiera z Poloneza – test Kia EV6 Plus

Iście sportowy

Już na pierwszy rzut oka, koreański „elektryk” przyciąga uwagę swoją aerodynamiczną sylwetką i dynamicznymi akcentami, takimi jak jaskrawozielone zaciski hamulców. Design auta łączy elegancję z agresywnością, a jego wygląd idealnie wpisuje się w nowoczesne trendy motoryzacyjne. Wnętrze pojazdu oferuje przestronność oraz wysokiej jakości materiały wykończeniowe. Pasażerowie docenią komfort, a funkcjonalne rozwiązania, takie jak pojemny bagażnik i dodatkowy schowek z przodu, podnoszą uniwersalność pojazdu. Intuicyjny system multimedialny i ergonomiczne rozmieszczenie elementów sterowania zwiększają komfort użytkowania.

EV6 GT to nie tylko piękne auto, ale i prawdziwa maszyna do dynamicznej jazdy. Dzięki responsywnemu układowi kierowniczemu i wysokiej stabilności w zakrętach, samochód zapewnia doskonałe wrażenia z jazdy. Zwinność pojazdu oraz pewność prowadzenia sprawiają, że auto świetnie radzi sobie na krętych drogach, a jego napęd na obie osie dostarcza niezapomnianych emocji. Sprint do 100 km/h w zaledwie 3,5 sekundy to osiągnięcie, które stawia EV6 GT w czołówce elektrycznych aut sportowych. Dodatkowo, nagłośnienie Meridian podnosi komfort podróży, czyniąc każdy wyjazd jeszcze przyjemniejszym. A wyjazdy mogą być całkiem długie – na naszej Trasie Pomiarowej pod górę (Siechnice – Jelenia Góra) średnie zużycie wynioslo 20,3 kWh na 100 kilometrów, w przeciwnym kierunku zaś 17,1 kWh/100 km. Pogoda była dość słaba – wiatr oraz temperatury maksymalnie 10 stopni na plusie. Bateria netto to 74 kWh, a dzięki architekturze 800V mamy możliwość ładowania z moca do 250kW – brawo Kia!

Pewne wady

Choć testowane auto zachwyca na wielu płaszczyznach, nie jest pozbawione pewnych wad. Twarde zawieszenie, mimo że doskonale sprawdza się na gładkich nawierzchniach, w stereotypowo polskich warunkach może pogorszyć komfort podróży, szczególnie na nierównych drogach. Niski profil opon i sztywność zawieszenia sprawiają, że pasażerowie odczują każdą nierówność. Fotele kubełkowe, choć świetnie trzymają ciało w zakrętach, mogą okazać się niewygodne na długich trasach, zwłaszcza dla osób preferujących bardziej miękkie siedzenia.

Dodatkowo, brak bezprzewodowego Android Auto i Apple CarPlay może być rozczarowaniem dla użytkowników przyzwyczajonych do tego typu funkcji w nowoczesnych samochodach. Umiejscowienie portów USB na dole deski rozdzielczej również nie ułatwia codziennego użytkowania, wymagając schylania się, by podłączyć urządzenie.

Podsumowanie

Podsumowując, Kia EV6 GT to samochód, który łączy sportowe osiągi z nowoczesnymi rozwiązaniami technologicznymi i komfortem użytkowania. Jego futurystyczny wygląd, fenomenalne przyspieszenie i przestronne wnętrze czynią go wyjątkowym modelem na rynku elektrycznych crossoverów. Mimo pewnych niedogodności, takich jak twarde zawieszenie czy brak bezprzewodowego Android Auto/Apple CarPlay, EV6 GT będzie świetnym wyborem dla osób szukających emocji za kierownicą i nowoczesnych technologii. To auto, które udowadnia, że elektryfikacja motoryzacji nie oznacza rezygnacji z dynamiki, radości z jazdy i atrakcyjnego designu.

Tekst: Bartek Teklak
Foto: Marcin Drutko

Komentarze (aby komentować zaloguj się na Facebook)

komentarzy

Do góry